No processo de fundição de produtos de ferro e aço, a perda de carbono no ferro fundido geralmente aumenta devido a fatores como tempo de fundição e longo tempo de superaquecimento, fazendo com que o teor de carbono no ferro fundido não atinja o valor teórico esperado pelo refino.
Para compensar a quantidade de carbono perdida no processo de fundição de ferro e aço, são adicionadas substâncias que contêm carbono, chamadas de cementantes.
O agente de coqueificação de petróleo pode ser usado na fundição de ferro fundido cinzento, o teor de carbono é geralmente de 96 a 99%.
Existem muitos tipos de matérias-primas para agentes de cementação, o processo de produção dos fabricantes de agentes de cementação também é diferente, há carbono de madeira, carbono de carvão, coque, grafite, etc.
Carburador de alta qualidade geralmente se refere ao carburador grafitado, sob condições de alta temperatura, o arranjo dos átomos de carbono mostra a morfologia microscópica do grafite.
A grafitização pode reduzir o teor de impurezas no carburador, aumentar o teor de carbono do carburador e reduzir o teor de enxofre.
Existem muitos tipos de carburadores, e o índice de qualidade dos carburadores é uniforme. A seguir, o método para distinguir a qualidade dos carburadores:
1. Teor de água: O teor de água do carburador deve ser o mais baixo possível, e o teor de água deve ser inferior a 1%.
2. Teor de cinzas: O índice de cinzas do carburador deve ser o mais baixo possível. O teor de cinzas do carburador de coque de petróleo calcinado é relativamente baixo, cerca de 0,5 a 1%.
3, volatilização: a volatilização é a parte ineficaz do carburador, a volatilização depende da calcinação ou temperatura do coque do carburador e do processo de tratamento, a volatilização do carburador devidamente processado é inferior a 0,5%.
4. Carbono fixo: O carbono fixo do carburador é a parte realmente útil do carburador, quanto maior o valor de carbono, melhor.
De acordo com o valor do índice de carbono fixo do carburador, o carburador pode ser dividido em diferentes graus, como 95%, 98,5%, 99%, etc.
5. Teor de enxofre: O teor de enxofre do carburador é um importante elemento nocivo, e quanto menor o valor, melhor. O teor de enxofre do carburador depende do teor de enxofre da matéria-prima do carburador e da temperatura de calcinação.
Data de publicação: 25 de março de 2021