Visão geral do mercado de coque de petróleo calcinado

Actualmente, sob a influência da política de restrição de energia em Guangxi e Yunnan, a produção a jusante foi reduzida. No entanto, devido ao aumento do consumo interno de coque de petróleo pelas refinarias e à diminuição das vendas de exportação, o transporte global de coque de petróleo é relativamente estável e o inventário das refinarias permanece baixo. O transporte de alta velocidade na área de Jiangsu basicamente foi restaurado, os altos preços do coque com enxofre no leste da China, juntamente com o aumento. Na região ao longo do rio Yangtze, a oferta do mercado de coque de petróleo é estável, o lado da demanda é forte, os embarques das refinarias não estão sob pressão, o preço do coque subiu novamente de 30 a 60 yuans/tonelada hoje. Os embarques de coque com baixo teor de enxofre nas refinarias Petrochina e Cnooc estão estáveis, hoje os altos preços do coque se mantêm estáveis, e espera-se que os preços do coque em algumas refinarias aumentem. Em termos de refino local, devido ao rigoroso controle epidêmico na província de Henan, parte do transporte de alta velocidade em Heze é limitada e os atuais embarques das refinarias não são afetados. Os preços de hoje do coque de Shandong são mistos, o lado da demanda do entusiasmo de compra ainda está disponível, a produção e comercialização da refinaria temporariamente sem pressão óbvia. A petroquímica Hualong ajustou hoje o teor de enxofre do coque de petróleo para 3,5%. Os embarques de coque de petróleo no Nordeste são bons, os preços do coque baolai continuam a subir ligeiramente. A Jujiu Energy iniciou as obras em 16 de agosto e deverá queimar amanhã