Uso de grafite em aplicações eletrônicas

A capacidade única do grafite de conduzir eletricidade enquanto dissipa ou transfere calor de componentes críticos o torna um excelente material para aplicações eletrônicas, incluindo semicondutores, motores elétricos e até mesmo a produção de baterias modernas.

1. Nanotecnologia e semicondutoresÀ medida que os dispositivos e a eletrónica se tornam cada vez mais pequenos, os nanotubos de carbono estão a tornar-se a norma e estão a provar ser o futuro da nanotecnologia e da indústria de semicondutores.

O grafeno é o que os cientistas e engenheiros chamam de camada única de grafite em nível atômico, e essas finas camadas de grafeno estão sendo enroladas e usadas em nanotubos. Isto provavelmente se deve à impressionante condutividade elétrica e à excepcional resistência e rigidez do material.

Os nanotubos de carbono atuais são construídos com uma relação comprimento/diâmetro de até 132.000.000:1, que é significativamente maior do que qualquer outro material. Além de ser utilizado em nanotecnologia, que ainda é bastante nova no mundo dos semicondutores, deve-se notar que a maioria dos fabricantes de grafite fabrica há décadas graus específicos de grafite para a indústria de semicondutores.

2. Motores Elétricos, Geradores e Alternadores

O material de carbono grafite também é frequentemente usado em motores elétricos, geradores e alternadores na forma de escovas de carvão. Neste caso uma “escova” é um dispositivo que conduz corrente entre fios estacionários e uma combinação de peças móveis, e geralmente está alojada em um eixo giratório.

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3. Implantação iônica

O grafite está sendo usado com mais frequência na indústria eletrônica. Ele está sendo usado em implantação iônica, termopares, interruptores elétricos, capacitores, transistores e também baterias.

A implantação iônica é um processo de engenharia onde íons de um determinado material são acelerados em um campo elétrico e impactados em outro material, como forma de impregnação. É um dos processos fundamentais utilizados na produção de microchips para nossos computadores modernos, e os átomos de grafite são normalmente um dos tipos de átomos infundidos nesses microchips à base de silício.

Além do papel único do grafite na produção de microchips, inovações baseadas em grafite estão agora sendo usadas para substituir também os capacitores e transistores tradicionais. Segundo alguns pesquisadores, o grafeno pode ser uma alternativa possível ao silício. É 100 vezes mais fino que o menor transistor de silício, conduz eletricidade com muito mais eficiência e possui propriedades exóticas que podem ser muito úteis na computação quântica. O grafeno também tem sido usado em capacitores modernos. Na verdade, os supercapacitores de grafeno são supostamente 20 vezes mais potentes que os capacitores tradicionais (liberando 20 W/cm3) e podem ser 3 vezes mais fortes que as atuais baterias de íons de lítio de alta potência.

4. Baterias

Quando se trata de baterias (célula seca e íon-lítio), os materiais de carbono e grafite também têm sido fundamentais aqui. No caso de uma célula seca tradicional (as baterias que costumamos usar em nossos rádios, lanternas, controles remotos e relógios), um eletrodo de metal ou haste de grafite (o cátodo) é cercado por uma pasta eletrolítica úmida e ambos são encapsulados dentro um cilindro metálico.

As modernas baterias de íons de lítio de hoje também usam grafite – como ânodo. As baterias de íon-lítio mais antigas usavam materiais tradicionais de grafite, mas agora que o grafeno está se tornando mais disponível, ânodos de grafeno estão sendo usados ​​– principalmente por dois motivos; 1. Os ânodos de grafeno retêm melhor a energia e 2. prometem um tempo de carga 10 vezes mais rápido do que uma bateria tradicional de íons de lítio.

As baterias recarregáveis ​​de íon de lítio estão se tornando cada vez mais populares atualmente. Eles agora são frequentemente usados ​​em nossos eletrodomésticos, eletrônicos portáteis, laptops, smartphones, carros elétricos híbridos, veículos militares e também em aplicações aeroespaciais.


Horário da postagem: 15 de março de 2021