No último semestre de 2021, devido a diversos fatores políticos, o carburador de coque de petróleo sofreu um duplo impacto: o custo da matéria-prima e a demanda diminuíram. Os preços da matéria-prima subiram mais de 50%, parte da planta de peneiramento foi forçada a suspender as atividades e o mercado de carburadores está em dificuldades.
-
Gráfico de tendências de preços do coque de petróleo em modelos nacionais tradicionais
Segundo as estatísticas, desde o final de maio, o preço do coque de petróleo doméstico apresentou uma tendência de alta, especialmente de agosto para cá, com um aumento particularmente rápido. Entre eles, o preço de mercado do coque 1#A é de 5.000 yuans/ton, um aumento de 1.900 yuans/ton ou 61,29%. O preço de mercado do coque 1#B é de 4.700 yuans/ton, um aumento de 2.000 yuans/ton ou 74,07%. O preço de mercado do coque 2# é de 4.500 yuans/ton, um aumento de 1.980 yuans/ton ou 78,57%. Os preços das matérias-primas sobem, impulsionando os preços do carburador.
Após a calcinação, o preço de mercado do agente de cementação de coque é de 5.500 yuans/tonelada (tamanho das partículas: 1-5 mm, C: 98%, S≤0,5%), 1.800 yuans/tonelada, ou 48,64% superior ao anterior. O mercado de matérias-primas está em alta, com o custo de aquisição aumentando repentinamente, e os fabricantes de cementação de coque calcinado aguardam um ambiente de mercado forte e cauteloso. Em geral, o sentimento pessimista dos fabricantes é evidente. Algumas empresas, devido aos altos custos, reduzem o material de peneiramento ou fecham diretamente, e o tempo de retomada da produção é incerto.
O preço de mercado do carburador de grafitização é de 5.900 yuans/tonelada (tamanho das partículas: 1-5 mm, C: 98,5%, S≤0,05%), 1.000 yuans/tonelada ou 20,41% superior ao anterior. O aumento do preço do carburador de grafitização é relativamente lento, e empresas individuais que processam materiais anódicos recebem taxas de processamento. Algumas empresas a jusante abandonam o carburador calcinado para adotar o carburador semigrafitado, o que eleva o preço do carburador.
Atualmente, a flutuação do ritmo de liberação da demanda terminal de campo ainda é grande, e a transação geral do mercado está fraca. Recentemente, devido ao clima frio na região norte, a construção desacelerou, enquanto a região sul ainda está adequada para a temporada de construção. Algumas cidades no leste e sul da China relataram a situação de falta de estoque de especificações, e as especificações faltantes são principalmente especificações grandes, enquanto a demanda real no final ainda existe. Com o avanço gradual do tempo, a demanda terminal ainda terá uma grande probabilidade de bom desempenho.
Os preços da matéria-prima continuam subindo, para sustentar os custos do recarburizador, mas a demanda a jusante precisa de tempo e, a curto prazo, a alta potência pode impulsionar o aumento. Parte das usinas de peneiramento suspendeu temporariamente a produção, e o fornecimento a curto prazo pode não melhorar. Espera-se que o preço de mercado do carburador de coque de petróleo continue acompanhando a forte demanda por matéria-prima.
Horário da publicação: 29 de outubro de 2021